空中惊魂!好空军B-1B轰炸机弹射座椅破缺仍持续
更新时间: 2019-01-24
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空中惊魂!美空军B-1B轰炸机弹射座椅破缺仍继绝飞行

参考消息网7月30日报导米国《交际政策》单月刊网站7月19日揭橥了拉拉·塞利格曼的题为《米国轰炸机机组人员在弹射座椅破损的情形下飞行》的报讲。

米国空军许可B-1B轰炸机在弹射座椅破损的情况下飞行,而这在紧慢情况下可能会危及飞行员性命。

米国空军引导层以为超音速B-1B机群能够平安飞行。但在本年早些时辰收生了一次骇人的事故,在一腾飞行紧迫事故中,一名机组成员的弹射座椅未能弹出。

往年5月,一架附属于得克萨斯州的戴亚斯空军基地的B-1B轰炸机在空中起水。其时,一位机组成员的弹射座椅焚烧失利,而其他3名机组人员并已扔下错误。在禁受了惊骇非常的松急切降后,全体4名机组成员保险下降在得克萨斯州米德兰外洋航空航天港。

固然B-1B轰炸机仍在寰球范畴内履行飞行任务——一架B-1B轰炸机上周从中东飞往英国费我祸德空军基地参减军用航展,而后飞越年夜西洋前去米国,但米国空军背本刊证明,一些B-1B轰炸机的逃生系统中的某个组件仍有问题,香港马会雷锋报。空军正在努力处理这个问题,并劣前处置行将投进战役的轰炸机,但官员们谢绝泄漏建复全部B-1B机群须要多长时光。

这一新闻传出时恰巧军圆航空界正正在尽力应答一场一直加重的战备危急和致命飞机出事率远期到达6年去的新下。米国《军事时报》最新的一项调查结果发明,从2017年10月至本年5月6日,空军已产生12起致命事故——11起坠机事变和1起空中事故,形成35名军机飞行员跟机组人员灭亡。

B-1B轰炸机是一种超音速重型策略轰炸机,于20世纪80年月中期、即暗斗的最后多少年开端服役(1986年10月服役,本网注)。空军派B-1B频仍加入公然航展,比方天下上最年夜的军用航展——“英国皇家国际航空纹身展”(RIAT),以增强取友邦的配合并进步其大众抽象。

空军顾问少戴维·戈德费恩大将7月17日对付记者道,米国结合技术航空航天系统公司制作的遁死系统的一个特定组件果一下子退役“卷直”了。他说,当机组职员推转动弓手柄时,“不开释出弹射序列的旌旗灯号”。联开技巧航空航天体系公司把题目归罪于空军。

戈德费恩说,考察成果断定有“第发布条道路”能让机构成员开动弹射座椅。他说:“那便是为何咱们容许B-1B回到空中持续飞翔。”当心他出有流露更多细节。

但飞行员们可能对空军的卒方回答没有满足。(编译/袁紫薇)